|
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11
На ~60тк пробега, ремень ГРМ сместился к блоку (ходил по краю шкивов)-помпа посторонних звуков не издавала,люфта(поперечного,продольного)-не почувствовал.На 65тк по утрам ,даже при -1 появилось "попискивание",с прогревом двигателя всё нормализовывалось.Поменял помпу-ремень по центру шкивов,посторонних звуков нет.На помпе незначительный поперечный люфт,
|