|
Re: Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры
Могу сказать об одном "подводном камне" этой процедуры(если не описывалось в теме)- это нахлебавшаяся и впоследствие напрочь заржавевшая рулевая рейка. При демонтаже оной повреждений резинового пыльника не обнаружил. Мыл (любил это дело раньше) Керхером раз в год. Рейку заменил через три года(мойки). Так, что старайтесь на нее лить без фанатизма!
|