Цитата:
Сообщение от MadBug
Вот, совершенно точно! Калина люксовая, казалось бы - отличия от обычной - минимальны, молдинги, да стойки, а сразу машина преображается (я про К1).
|
Не знаю чем вас так молдинги да стойки цепляют,"литье" и желательно максимального размера дает совершенно другой внешний вид авто,хоть классика,хоть калина,хоть гранта.Объясняли производители суперкара,они отталкиваются от сечений-пропорций в природе,не просто так же у человека ноги-руки определенной длины.Так и во всем,сделай колеса маленькими и нет вида,огромными тоже некрасиво,а в пропорциях сразу вид.Но проблема в том что увеличение диаметра колес в бюджетном сегменте выводит авто из бюджета,дороговато получится содержать 16-17-е "катки" для гранты-калины.