Цитата:
Сообщение от biarmy
При стирании резистивного слоя сопротивление стремится к бесконечности, т.е. напруга будет однозначно меньше 0.5В. А у него наоборот, она уменьшается.
|
Ага ,Эбу при включении зажигания постоянно видит новый сигнал с ДПДЗ по отношению к прежнему ,потом по мере езды адаптируется к этому значению .Но при очередном запуске ДВС ,берёт значения N-1 запуска двс .вот и чехорда с АЦП дпдз при старте .Менять его надо ,там наверно всё истерлось уже внутри !