|
Re: Помпа у Калины с 16 кл. двигателем. Часть 2
Заводская ТЗА потекла на 89 тысяче. Несмотря на немаленькое количество отрицательных отзывов решил поставить такую же. А вдруг повезет? Помпа имела все признаки оригинальной, начиная от спиральки на валу и заканчивая проверочным кодом. Сейчас её пробег 9 тыс. Люфт ощущается не только на ощупь, но и по звуку. Заводская при пробеге 80 тыс. люфтила меньше и крутилась туже.
|