Показать сообщение отдельно
Старый 02.09.2014, 21:23   #9
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 22,657
Записей в дневнике: 9
Вес репутации: 159416 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ

Цитата:
Сообщение от n1k3 Посмотреть сообщение
1.6 восьмиклапанный. ЭБУ не знаю даже какой. Как узнать?
Судя по ошибкам ,Е-газ М74
0441-неверный расход воздуха через КПА .
возможно КПА заклинен в открытом положении !
1302,0363 и 1304 зафиксированы пропуски воспламенения пагубно влияющие на работу катализатора .
Что тут,возможно последствия лишнего воздуха поступающего через открытый КПА.
А вот то, что говоришь ЭБУ был подзалит ,то тут также может быть и проблема уже в нём !!!
__________________
*****************************************
Андрей710 вне форума   Вверх