|
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16 кл.)): есть звукозапись! Часть 7
Zibert119, В этом двигателе степень сжатия большая. Компрессия не меньше 15 должна быть. Болезнь заключается в износе юбки поршня и как следствие в увеличении зазора поршень-цилиндр. Жор и стук гарантирован.
Можно бесконечно менять поршневую, всё равно на долго не хватает. Лучший вариант это расточка с установкой поршня с длинной юбкой. В довесок к надёжности получаем увеличение объёма, хороший момент в низовом диапазоне и что не маловажно безвтыковой мотор, который не боиться обрыва ремня. Один раз делаешь и получаешь, практически, вечный двигатель.
__________________
|