[КалинаVod]

BigKot, Вообще тишина)
Ощущения двоякие скажем так)))
НЕГАТИВ
1)Как и на любой короткой рейке машина "ходит за дорогой" то есть если сильный уклон в ту или иную сторону машина и пытается уехать туда
(У друга Хонда Аккорд 7 кузов,всё по поведению 1 в 1,говорит ты просто ещё не привык к короткой рейке)
2)У машины нет выраженной нулевой зоны из-за пункта номер 1.Чуть руля повернул в сторону и она уже едет туда.На старой рейке можно было руль отпустить и она ехала тупо прямо всегда почти.А здесь она едет по профилю дороги вправо или влево переменно,но если дорога идеально ровная она едет прямо (Катался с развальщиком - он сказал рейка приработается будет получше немного потом)
ПОЗИТИВ:
1) Намного легче парковаться и совершать манёвры в городе,например как стандартный поворот на 90 градусов.Не надо рулём крутить как на камазе.
2) Препятствия,ямы,кочи на дороге проезжать намного проще,машина быстрее и чётче реагирует на манёвр
3) Руль стал приятнее намного по обратной связи.Нету люфтов и той расхлябоности как на старой рейке
P.S: Пока проехал около 15км.Поэтому до конца еще не понял может всё.Был бы сейчас выбор поставить стандартную рейку 4,0 или 3,1 поставил бы 3,1 всё таки безопасней и удобней она будет)