Первые впечатления
Машины сконструированы и сделаны очень и очень достойно для своего ценового диапазона. Претензий к сборке практически нет.
Приятные мелочи (опции) не могут не радовать! Всё удобно и в соответствии с минимальными требованиями к современному автомобилю.
Считаем, что конкурентов у Калин в этой комплектации и в этой цене просто нет.
Пока никаких шумов и скрипов. Замечательно сделан обогрев заднего стекла (с учетом дворника).
Первые предложения, если заводчане читают дневники.
1. ШУМКА!!!
По меньшей мере, локеры задних колес можно ставить на заводе! Текущее состояние шумки - просто кошмар!
2. Нужно что-то делать с рулевым управлением. Автомобиль
обязан иметь тенденцию возвращения на прямолинейную траекторию. Что-бы кто-то по этому вопросу не думал!
3. Размещение панельки управления ПТФ и прочим. Нужно и можно перенести. Места полно!
4. Граждане конструкторы. Скажите, сколько будет стоить опция, позволяющая выключать внешнее освещение автоматически при вынимании ключа из замка зажигания и открывания водительской двери? Да, придётся отказаться от сегодняшнего включателя габаритов и фар и поставить одну кнопку и чуток изменить реле рычага управления светом. Но сколько это будет стоит? Так вот - мы хотим эту опцию!!! То, как сегодня нужно гасить фары - 80-е года 20-го века. Вы уж простите меня.
5. Нужно сделать подсветку вокруг замка зажигания. Пусть работает по алгоритму освещения салона.
6. Опциональное. Ставьте резиновые гофрированные пыльнички на рычажки управления дворниками и светом-поворотом. Звук станет лучше. А уж дизайн улучшиться...
Вот пока и всё.