[СедойБабай]

Сообщение от СедойБабай

там всё просто:

1. Снимаем спинку, открутив от кузова три болта и одну гайку.

2. Снимаем обе железки-кронштейны со спинки, открутив соответственно по болту с гайкой.

3. Самое сложное. К железкам в отверстия, где стоял болт спинки, с внутренней стороны ввариваем пруток длиной 5-8 мм соответствующего диаметра, чтоб плотно входил в отверстие. Можно использовать для этого те же болты крепления спинки, только их надо укоротить по резьбе. Я использовал завалявшийся болт-эксцентрик для крепления-регулировки передней стойки, встал как родной.

4. Закрепляем железки с приваренными прутками к кузову, соответствующими болтами и гайкой.

5. Теперь спинка. На правой, которая ближе к двери, проушине крепления спинки от отверстия, где болт стоял, прорезаем к низу паз шириной равной отверстию. Получается типа вилки.

Ну вот и всё.

Берём спинку. Левой проушиной попадаем в пруток по центру. Правой проушиной-вилкой в пруток у двери. Защелкиваем спинку на замок.
Снимается соответственно отстегнув замок тянем спинку чуть вверх и в сторону на себя.

Размеров не знаю, всё делалось по месту.

А теперь фото:

Левая часть.



Правая часть.




Размеры.
По прямой.



По диагонали.



Это размеры хетча, у универсала соответственно сантиметров на 20 больше.