Цитата:
Сообщение от семенов
Говорил с проверенным (еще по классике) мастером по развалу-схождению. По его словам ресурс заводских шаровых опор 80 000 - 100 000 км, рулевых наконечников 100 000 - 120 000 км, после замены (в независимости от производителя) 30 000 - 40 000 км. Как совет по максимуму использовать заводские. Рекомендует тысячах на пятидесяти обновить смазку шаровых опор, после чего сносу им не будет.
|
Я ставил шаровые ТРЕК с прозрачным пыльником, проходили около 80 т.км., заменил на аналогичные. (то авто продано)