[Darkon]

Сообщение от Shur_SPB

Если ты посчитаешь разницу в ТО, больше изначальной стоимости авто, большей потери стоимости авто Б/у при продаже

я уже считал и выкладывал, если ездить 20тык в год то через 3 года уже все идет дешевле. Ну а продажа, так когда дело до нее дойдет тогда и судить будем, не факт что будет дешевле, сейчас уже очень много дизельных машин и народ, в том числе покупает БУ здесь. Ну а то что есть какие-то люди которые во что-то верят или не верят, мне на них наплевать. Я Калину продал за сколько хотел и мне абсолютно фиолетово на всяки умников, которые приходят и втирают свои "вумные мысли аля Шур". Такие идут лесом и не тратят мое время.
Ну а по поводу топливной, чтобы она навернулась, надо целеноправленно к этому стремится. Ты же не заправляешь свою бензинку сомнительным топливом, вот и я это не делаю со своим дизелем.

Сообщение от Ladavod_SPb

Странный вопрос от недавнего владельца Калины. Забыл уже?

да нет конечно не забыл )) просто ты так оптимистично написал о каждонедельной заправке по 35л, что я грешным делом подумал куда так много ездишь. А оказывается как обычно судя по ~400км.

ЗЫ что за прога для учета топлива?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Shur_SPB

С другой стороны бензиновые машины могут в два разы быть экономичнее чем твой дизель - поставив газовое оборудование - вообще 17 руб литр.

с радостью куплю заводскую газовую машину на метане, да хоть и на попутном газе. Но их не было и нет, а жертвовать запаской или багажником ради экономии как-то не айс. Мне и то и другое всегда надо, т.к. я люблю путешествовать.