[Лесничанин]

Р693ТУ, Все-таки наиболее вероятная причина - шатуны. Они, как правило, гнутся при втыке и отсюда все последствия. Шатуны у нас очень подвержены изгибу. Проверить параллельность осей верхней и нижней головок шатуна - непростая задача, кое-какие приспособления и опыт нужны. Расточить блок не снимая с авто - это что-то из области фантастики. Расточить, конечно, можно, но точности при этом не будет никакой.

Насчет дефектов головки - вряд ли.