Показать сообщение отдельно
Старый 06.11.2014, 09:02   #986
Завсегдатай
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: 219470
Сообщений: 423
Вес репутации: 34 тмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
тмю, цеж великая битва остроконечников и тупоконечников. )
На карбюраторных авто я тоже всю жизнь с приоткрытой крышкой ездил, и ДТ в радиатор от классики вворачивал, чтобы раньше вентилятор включать. А вот тут - ну не вижу смысла, как узнал что можно крышку отрегулировать.
Ky., так что же ты делаешь в этой ветке?
Вопрос снимаю, т.к. и мне тут особо делать нечего.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Dark17 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Борисыч63
http://khd2.narod.ru/hydrodyn/cavitat.htm

Статейку откопал хорошую.
Если вы считаете, что тема эта актуальна, то чем вы объясняете эту актуальность?
тмю вне форума   Вверх