Показать сообщение отдельно
Старый 28.11.2014, 15:03   #166
Освоившийся
 
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: Саранск
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина-универсал
Сообщений: 155
Вес репутации: 26 NFOM имеет блестящее будущееNFOM имеет блестящее будущееNFOM имеет блестящее будущееNFOM имеет блестящее будущееNFOM имеет блестящее будущееNFOM имеет блестящее будущееNFOM имеет блестящее будущееNFOM имеет блестящее будущееNFOM имеет блестящее будущееNFOM имеет блестящее будущееNFOM имеет блестящее будущее
Re: Вопрос для специалистов Автоваза

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Или нет масла, а на щупе, лишь следы или косяки другого уровня.
Уровень масла проверить не трудно. Проблема может быть связана и с низкой вязкостью. Какое масло залили на заводе, только там известно. Тоже допускаю, что что-то могло попасть под редукционный клапан или не стянут корпус насоса. Редукционный клапан может быть не затянут, а закручен от руки. Может быть установлена пружина меньшего размера или меньшей жесткости. Предположений можно высказать много, а причина может быть самой элементарной. А что скажут спецы автосервиса?
NFOM вне форума   Ответить с цитированием Вверх