Мне известно про FAM1
Но напихать в Шниву опелевский движок с японской коробкой, даже толком не доведя и не протестя, привесив соответствующий ценник на весь это тюнинг импотром - не дело, это было всем понятно еще до пробной сборки этих машин.
Основная проблема Нивы в двигателе, насколько я помню из старых выпусков За Рулем на Вазе велись работы по своему 2х литровому двигателю, возможно стоит локализировать подходящий Реношный. Но двигатель надо менять, сумели же при желании наладить выпуск приоровских и калиновских 16 клапанников.