[халирахман]

Разгоная динамика и расход Если будеш постояно дергать селектор будут примерно такие же как на механике . Здесь плюс не в этом ,машина с АКПП более маневреная за счет того что тебе не надо тратит время и внимание на переключение ,да и пульнуть со светофора тоже можно в ручном режиме переключения (вышеизложеном). Я считаю что АКПП вещ нужная да и удобная. По эксплуатации тоже не дорогая . Конечно АКПП не для гонок однозначно , но выжигатьна ней тоже можно ,главное следить за маслом ATF это залог долговечности коробки . В целом плюсов в АКПП больше, нет сцепления , шрусы ходят дольше ,нет отката назад на пригорках, Ну и в принцыпи многое другое.