|
встала машина
Лада калина 2008г, 1.4л. 16 клапанов
Сегодня вечером поехал в магазин. Вроде нормально все было... на повороте ни с того ни сего заглохла... (сцеплением нормально пользуюсь, она просто заглохла). Выждал немного, попробовал завестись - завелась, но загорелся чек. Машина доехала до магазина нормально, на парковке смотрю, обороты плавают... точнее как, упали до 500, потом нормально. Раза 2 так. Заглушил машину, сделал покупки, завел машинку - все вообще нормально... даже чек не горит! (хотя должен, я же не скидывал ошибки!)... немного обрадовался, думал датчик расхода воздуха, может его контакт где то отошел.
Почти доехал до дома, она опять заглохла. Только уже не заводиться. Поворачиваешь ключ - слышно как реле срабатывает, а стартер не крутит. Т.е. вообще никаких звуков. Подумал на втягивающее (на 2109 такое было), вечер уже темно, контакты подергал - ноль реакции. Вспомнил что месяца 3-4 назад заливал ЭБУ. ну точнее печка побежала, чуть чуть попало на ЭБУ, я дома его разобрал тогда, промыл водкой, просушил и НИКАКИХ проблем это все время не доставляло. Да и на стартер идет на прямую же с замка? ЭБУ на это не влияет?
Но Слегка постучал по ЭБУ, и машинка поехала! Причем если в движении повертеть блок в руках - глохнет. Ну вроде как ЭБУ умирает? (хотя как тогда стартер?) доехал до дома, до стоянки... крутишь Эбу, в нокотором положении заводиться, в некотором нет... Снял эбу, решил дома посмотреть еще раз... Все закрыл, выходить уже, смотрю, а загорелась лампочка низкого давления масла! (ЭБУ снят уже).
Может не ЭБУ, а проводка? Открутил АКБ и пишу вот теперь вам...
|