[sanya48]

да пойммите вы, люди добрые, на ГРМ (узел) нагрузка примерно одинаковая на нормальном бензине (т.е. 92-95), но на поршни-кольца-шатуны нагрузка может поменяться. изменения попытается скоррекировать ДД. к тому же, в лютые морозы моя 21093i заводилась легче именно на 92 а не 95. однако, на поршне в этой машине сломало перегородки между кольцами (думается, что от детонации). в движении не заметил разницы между 95 и 92 ни на калине ни на зубиле.