Показать сообщение отдельно
Старый 09.01.2015, 10:41   #9
Новичок
 
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Исетское
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina 2 21922-42-016
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 sanyok8844 не успел проявить себя
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Цитата:
Сообщение от Лесничанин Посмотреть сообщение
По теории все неправильно. Прошивать можно только полностью исправный двигатель. Устранить все неисправности и только потом шиться. Те прошивальщики, которые шьют неисправные авто с целью устранения неисправностей - бестолковые тупые барыги, пытающиеся стричь деньги с таких же бестолковых клиентов. Ваш случай это прекрасно подтверждает - никакая перепрошивка неисправный датчик не исправит, сначала исправьте датчик (замените его) а уж потом принимайте решение о перепрошивке. Вам еще крупно повезло - вы только на деньги попали без больших ремонтов - вместо оплаты грамотного диагноста оплатили работу барыги-прошивальщика, а результат тот же самый - машина хорошо поехала.
дак в том то и дело что датчик работал исправно до 3к оборотов, ни каких попаданий на деньги нет всё нормально ... с Вами не спорю и придерживаюсь такого же мнения что нужно шить исправную машинку и прошивальщик сначал протестировал машину, а уж потом шил так что всё норм.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Лесничанин Посмотреть сообщение
...а результат тот же самый - машина хорошо поехала.
нет результат другой так как машина не хорошо, а гораздо лучше поехала.
всё стоковое это фигня полная и урезанная до максимума.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Лесничанин Посмотреть сообщение
...с таких же бестолковых клиентов. Ваш случай это прекрасно подтверждает
Спасибо очень умный человек )
sanyok8844 вне форума   Вверх