Цитата:
Сообщение от Oskar
Чем ниже температура, тем гуще становится масло. При включенном сцеплении на нейтралке в коробке вращается первичный вал, на котором есть ведущие шестерни. Они находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями всех передач (кроме ЗХ). При выключенном - ничего в коробке не вращается. Следовательно звук происходит от вала коробки и связанных с ним шестерней и чем гуще масло, тем сильнее звук, тем тяжелее проворачивается вал и шестерни. Если залить синтетику или полусинтетику, которое густеет при меньших (больших по модулю) температурах, то и звук должен стать тише.
|
Всю эту теорию я прекрасно знаю, давно думаю масло поменять, просто читаешь сообщения людей кто менял масло, от шумов мало кому помогает. но всё же наверное попробую....как поменяю отпишусь.
