[Инженерус]

Если диод пробит (не на обрыве, а именно пробит, т.е. пропускает ток в обе стороны), то у генератора одна из обмоток (на которой пробитый диод), начинает работать в режиме короткого замыкания.
Проверить просто - снять генератор, разобрать, и прозвонить мультиметром все диоды.


Ездить на таком генераторе не нужно, он может перегреться и загореться. На крайний случай чтобы доехать куда нибудь - скинуть ремень и ехать, но недалеко. Но это в случае вышеописанного мною случая.