Цитата:
Сообщение от igorvv
Если крутить руль диапазон меняется не существенно 2.35-2.60. Притом 2.60 это если по резче, а так в районе 2.35-2.40.
|
У меня всё остановилось на неисправном датчике холла-одном из двух. При проверке необходимо зажимать вал на шлицевой создавая нагрузку для ЭУРа и крутить рулём , у меня на одном плече выходит 2.5В ,при врашении меняется до 3.7 в ,а другое плечо выдаёт 3.5В всегда. Так что я ищу датчик , блок у меня целый. Несколько раз получалось прогрев паяльником чуть-чуть неисправный датчик запустить ЭУР .Но он работал минуту и вырубался.
Добавлено через 1 минуту
Датчик пытался заказать, сказали продают партиями от 1000 штук. Цена за штуку от 300 руб. помоему.
Добавлено через 1 минуту
Для проверки я зажимал рулевое в тисы и держал за гайку внизу ,ну и вращал за руль вправо влево.
Добавлено через 2 минуты
Может у тебя блок глючит ,раз напряжение на плечах по 2.5 В. Проверь зажимая вал и отпишись здесь ,может кто ещё подтянется.