|
Ответ: Ока 11113, наш автопром))
Ездил я на Оке. Почти 6 лет, 118 тыс.км. пробежала.
Пару раз менял подтекающий гл.торм.цилиндр, на 80 тыс. менял амортизаторы по кругу, где-то также и сцепление, стартер отказал на 90 тыс. Ну и регламентные работы: смена масла и фильтров каждые 8..10 т.км. - это за правило, раза три по регламенту менял ремень ГРМ с роликом, раза два всего регулировал клапаны, раза три регулировал карбюратор.
В двигатель и КПП даже не лазил. Всё время работали как часики. КПП даже не регулировал ни разу, всё включалось. В двигатель лил только синтетику Лукойл.
На самом деле очень практичный и дешёвый авто был. И безотказный, как ни странно...
На нём новый владелец отъездил около 10 тыс. и продал её третьему.
|