Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Viv73, Третий год катаюсь на СТК в варианте 11194, правда, втыковой (безвтыка тогда попросту не было). Всё нравится. А в безвтыке всё так же + бонусом - безопасность в случае катастрофии с ГРМ. Правда, цековки под клапаны сильно отжирают высоту жарового пояса... Думаю, что это место у этих пистонов самое слабое.
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
|