Тема: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 1
Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2009, 22:45   #126
Рязанская ячейка
 
Аватар для Wise
 
Регистрация: 12.02.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста 1.6 МТ
Сообщений: 605
Вес репутации: 29 Wise имеет репутацию за пределами доброй репутацииWise имеет репутацию за пределами доброй репутацииWise имеет репутацию за пределами доброй репутацииWise имеет репутацию за пределами доброй репутацииWise имеет репутацию за пределами доброй репутацииWise имеет репутацию за пределами доброй репутацииWise имеет репутацию за пределами доброй репутацииWise имеет репутацию за пределами доброй репутацииWise имеет репутацию за пределами доброй репутацииWise имеет репутацию за пределами доброй репутацииWise имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?
_adept_,
Из поста не совсем понятно почему все таки менялись поршня. Неужели при вскрытии обнаружилось также как и у Bald'а, что поршни не соответствовали по размерам цилиндрам?
Wise вне форума   Вверх