[sainboxx]

erofejchik, Спасибо за советы, да логан был куплен с салона и за ним следили, моя же машина не была в такси, хозяин бывший военный, машину обслуживали бойцы в части, а так на ней тупо ездили пусть по немногу но ездили. сегодня буквально ездил на сервис, в купе со сменой троса сцепления поменял фильтр топливный, так как он под авто находится, ну и все таки залез лично под машину посмотреть что там да как, в принципе все в норме, стук это рулевая рейка стучит, подтянуть не смогли, так как гайка регулировочная тупо прикипела вдвоем сверунт ее не смогли и не стали пробовать так ак резьбу сорвать раз плюнуть, в перспективе замена стоек будет, а так все остальное в норме. Да кстати снимаю вопрос по поводу штатного ключа зажигания, приобретая тросик увидел в магазе новый обошолся в 950 руб. переобучили бонусом, теперь все как часы работает. Насчет мотора, в принципе меня устраивает и такой, конечно крутить его надо, 8 клапанник пошустрее в городе соображает.