[BorisN]

реализовать стабилизацию мешает цена и помехи ключей получается. На днях искал проблему устройства считывания proximity карт, вычислил электронный дроссель ламп дневного света в полутора метрах, помехи давал о которых никто и подумать не мог.

Повышенное напряжение - это электролит выкипает, у меня выкипает ( . При нагреве аккумулятора или длительной езде он выкипает (.
Не будет почти выкипать при плавном снижении напряжения до 13,6 летом, зарядка аккума от этого никак не страдает.
А зимой на морозе и 14,8 хорошо на старте, первые минуты, с плавным снижением до 14,2 за полчаса.

Из дешёвых плавновключателей остаются - поделка эланга, её надо отодвинуть от горячей лампы, и реле плавного пуска вентилятора апэл, цена одинаковая. У апэла ещё есть контроллер света с плавным включением, но в нём напрягучий момент невозможности выключения света после остановки авто, ничем кроме зажигания, и дороже в полтора раза.
Ещё дрл-30 вроде продают, есть и другие, но дороже.