[GUTA]

Всем привет, уважаемые. Хочу поделиться и я своей проблемой с генератором.
Ничего не предвещало каких либо проблем, но загорелась таки контрольная лампа заряда АКБ. Сначала она моргала несколько раз, напряжение сети плавало, то около 12, то как положено 13-14 В.
Был снят генератор, снята задняя крышка, снят регулятор напряжения. Щетки почти полностью стерты, одна еще боле-менее имела контакт с ротором, другой же контакт пропал полностью (а с ним и напряжение).
Довольно приличный износ одного кольца. Сперва даже подумал, что придется обязательно менять, либо их, либо ротор.
В итоге решил пока ничего не трогать кроме РН. Был куплен новый РН (420 р.), отличие от снятого присутствовало, подошел полностью. Кольца слегка зачищены, генератор установлен, все пришло в норму.

Гена отходил 108 тыс.км. (КЗАТЭ 9402.3701-06 85 А). До этого внимания к себе не требовал. Крутим дальше, попутно буду искать в магазинах контактные кольца, на будущее под замену.