Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2009, 23:09   #550
Самарская ячейка
 
Регистрация: 10.01.2009
Адрес: Самара
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Мистраль
Сообщений: 960
Вес репутации: 2167 Набоков имеет репутацию за пределами доброй репутацииНабоков имеет репутацию за пределами доброй репутацииНабоков имеет репутацию за пределами доброй репутацииНабоков имеет репутацию за пределами доброй репутацииНабоков имеет репутацию за пределами доброй репутацииНабоков имеет репутацию за пределами доброй репутацииНабоков имеет репутацию за пределами доброй репутацииНабоков имеет репутацию за пределами доброй репутацииНабоков имеет репутацию за пределами доброй репутацииНабоков имеет репутацию за пределами доброй репутацииНабоков имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Калина 1,4 16V или 1,6 8V

Почему я выбрал двигатель 1,6. 11173 норма, 245719руб. До этого не ездил ни на каком движке. Авто нужен для езды больше по области чем по городу.
1. Цена 11174 начиналась с 266000 руб. норма с кондюшеном. все таки +20000р .
2. Максимальный крутящий момент 2800 - 3200 (80 - 120 км\час). Самый оптимальный и экономный режим на этих оборотах, если сравнить диаграммы (http://www.zr.ru/images/article/read...5/7/125786.jpg), то 1,4 проигрывает в моменте на этих оборотах, а чтобы насладится полными характеристиками 1,4 , то его надо крутить, значит и экономия топлива потеряется. (Это я себя утешаю )
3. Степень сжатия 1,6 - 9,8 (можно и на 92), а у 1,4 - 10,3 (желательно 95). Как показали поездки в Крым и Казахстан, там его и нет (качественного).
Но, если бы машины были по одной цене, то я бы выбрал все таки 1,4, как более современый двигун (задушить его евро3 и выдать 88л\с). Ремонт и обслуживание в выборе не расматривалось.

По моему я ясно дал понять, что выбираем по деньгам, а остальное в утешение тем кто выбрал 1,6 .
Набоков вне форума   Вверх