[alisuny]

До конца гаратийного срока -несколько месяцев и наступило время описать, что я получил с приобретением калины. Машина пробежала чуть больше 26 000 км. Многие скажут-это не пробег за почти 3 года. Отвечу- из этого времени автомобиль простоял на станциях- ожидая запчастей, ожидая возможностей ремонта, более 6 (ШЕСТИ) месяцев. К счастью, в семье имеется второй автомобиль. приобретённый примерно в тоже время, за такие же деньги, но ЯВНО уступающий калине в остнастке. (Марку не пишу-форум не допустит рекламы, наверное) Кроме плановых ТО НЕ ВАЗ не был на станции не разу. Так что сравнение не в пользу ладушки. На сегодняшний момент, калина в рабочем состоянии, за исключением: Не работает центральный замок, испорчены ламели замков дверей (никогда не пользовался,выяснилось когда не открылась дистанционно), не работает корректно навигация, недостатки проводки, отвратительно работает отопление, шумы в подвеске, не работает датчик давления масла. В общем-машину по хорошому надо в утиль. И это то, что я получил с приобретением калины. К сожалению, качество автомобиля и сервиса, безнадёжно убивают те навороты, что устанавливает ваз. Например: плохой контакт на электронагрев лобового стекла пришлось делать самому. Замучился с предохранителями, а стандартное просто-Г. Шлейф водительской двери-сгнили провода. Любая запчасть по гарантии-только с завода (хотя есть на складе), а ведь это не менее недели. Выбирать конечно Вам, любая машина (любой марки) может быть с браком. Но процент брака говорит сам за себя. Именно потому выбрал второй автомобиль НЕ ВАЗ. (хотя ранее, кроме ваза, ничего не видел) Автомобиль должен быть новым, но не ВАЗом.