|
Re: Проблемы наших калин! Часть 3.
Качество ремней неважнецкое. Как ГРМ так и генератора. Обычно на 8-клапаннике ремень ГРМ на 60 тыщах рекомендуют заменить, а тут и 50-ти не отходил родной заводской. Если честно даже не ожидал. А только собрался клапана регулировать в ближайшее время. Не успел маленько)))
__________________
К1-Кросс подвеска
Бортжурнал : https://www.drive2.ru/r/lada/995205/
|