Показать сообщение отдельно
Старый 02.04.2015, 09:51   #59
Забанен
 
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Жугульмеевка
Пол: Мужской
Автомобиль: Sorento
Сообщений: 248
Вес репутации: 0 Анастас имеет репутацию за пределами доброй репутацииАнастас имеет репутацию за пределами доброй репутацииАнастас имеет репутацию за пределами доброй репутацииАнастас имеет репутацию за пределами доброй репутацииАнастас имеет репутацию за пределами доброй репутацииАнастас имеет репутацию за пределами доброй репутацииАнастас имеет репутацию за пределами доброй репутацииАнастас имеет репутацию за пределами доброй репутацииАнастас имеет репутацию за пределами доброй репутацииАнастас имеет репутацию за пределами доброй репутацииАнастас имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ЛКС2 супротив astra H GTC

Цитата:
Сообщение от Danila96 Посмотреть сообщение
ДорогА ложка к обеду
В наших краях кондер в большую часть года не нужен. Однако летом ей цены нет.Так и по остальным опциям
На многих авто, которые чуток повыше lowcost`a - кондер уже в базе.

Добавлено через 4 минуты
Smitn, всё-же непонятно, что такое "надежность подвески". Выше приводил пример Вектры. где за 120т.км. на 100т.км менялись только з.аморты. и не гремела она, как ВАЗы, ходовкой, хорошо управлялась, в ней было приятно ездить... даже на уезженной.
А на Калине я выкинул родные передние стойки(заменил на 2108) уже на 30к т.к. не было уже мочи слушать грохот этого чуда природы... задние стучали, скрипели тросы ручника, гудели задние подшипники... про рейку вообще молчу... она либо стучит, либо вы едете на другом авто...
а дороги на все авто одинаковые, уж извините...
Анастас вне форума   Ответить с цитированием Вверх