Мега, куда уж проще то ?
Один полевик и один резистор.
А с реле наоборот ты намучаешься.Если бистабильное искать.Да и цена впечатляет,выходит в районе 600р за реле.
А если на полевике,то он стОит рублей 20-25.Сколько стОит резистор я не знаю,т.к. у меня их валом,натаскал\навыпаивал в свое время.
Еще раз... Поверь,там ничего сложного нет.Перемычку из красного провода на разъеме(штатном) куда магнитольный разъем суешь раскусить.Один из проводов от АКБ будет идти напрямую(желтый провод),а другой (в паспорте на магнитолу глянь АСС) будет желтым и идти через транзистор.
1-затвор,2-D-сток,3-S-исток
На контроллере эл.пакета ищешь среди разъемов под датчик удара (у меня люкс,по норме не подскажу.). Там будет два штырька на которых напряжение даже при неохраняемой машине будет в районе +12В. Тот штырь на котором напряжение
МЕНЬШЕ (у меня на одном +11.9,на другом +11.2) -это и есть твой провод от которого надо вести на затвор транзистора.