|
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4
Отпишусь.
Врезал тройник в перемычку подогрева дросселя (машина с е-газом) и соединил его с РБ ниже "ватерлинии" штуцером с внутренним диаметром 5 мм.
Впечатления:
1. На хх в РБ заметное перемешивание ОЖ, т.е. РБ участвует в циркуляции ОЖ, из-за этого недогрев двигателя при низких температурах и длительный прогрев. Нужно уменьшать сечение штуцера.
2. Систему не воздушит, но водопады в радиаторе печки каждое утро, пока не откроется термос. Не могу понять взаимосвязь...
|