[Serge!]

http://www.autoreview.ru/news/8014/145809/

Лада Калина сменила японский «автомат» на отечественный «робот»
Вслед за Приорой и Грантой вазовский пятиступенчатый «робот» АМТ начали устанавливать и на Калину. Производство таких автомобилей уже началось, а в дилерские центры машины поступят ближе к лету.

Хэтчбек с новой трансмиссией и двигателем 1.6 (106 л.с.) будет стоить минимум 460300 рублей за машину в комплектации Норма с двумя подушками безопасности, АБС, электроусилителем руля, аудиосистемой, электроприводом передних стекол и климат-контролем. Аналогичный универсал обойдется в 472300 рублей. То есть доплата за роботизированную коробку передач по сравнению с «механикой» — всего 17600 рублей, тогда как за нынешний четырехступенчатый «автомат» Jatco нужно доплачивать 42 тысячи.

АвтоВАЗ прекратил закупки японских трансмиссий для автомобилей Лада еще в начале года, хотя хэтчбеки Datsun mi-DO по-прежнему будут оснащаться импортируемыми «автоматами» — такие машины нынче стоят минимум 472 тысячи рублей.

Спрос на «автоматические» Калины оказался невысоким: эти версии в прошлом году выбрали только 12% покупателей. У Гранты доля еще ниже, около 8%, поэтому вазовцы решили окончательно заменить дорогой японский «автомат» собственной роботизированной трансмиссией с одним сцеплением. Кстати, вскоре «робот» должен появиться и на «приподнятом» универсале Лада Калина Кросс.