|
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11
Коллеги, т.к. пробег машины подходит к психологической отметке 50 тыс. км., то возникает жгучее желание заменить ролики/ремень в ГРМ. Изучив пост в шапке, правильно ли я понял, что ролики GM 55353701 / Dayco ATB2474 / Ina 532 0459 10 не требуют использования альтернативного крепежа, т.е. никаких шайб, других болтов и т.д.?
И второй вопрос, который к теме не совсем относится, но все же близок: стоит ли сразу же поменять помпу на всякий случай?
|