Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2015, 12:53   #456
Забанен
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 3,842
Записей в дневнике: 20
Вес репутации: 0 Mihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihasik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Mihasik с помощью ICQ
Re: Калина Люкс VS POLO седан база - 5

Цитата:
Сообщение от vega202 Посмотреть сообщение
если что то не так работает как должно но на поло, это значит так и положено, а если на калине то это несомненно касяк. только насколько мне известно у калины термостат в этом случае меняют по гарантии, а как с этим делом обстоит у поло?
Что русскому хорошо,то немцу смерть)))

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
в первой калине и так двойной дубляж: прибор это одна цепь, мозги - другая. Если один из датчиков навернется, например на мозгах и карлсон не сработает, увидим температуру по приборке. Если откажет приборка - пропищит зумер контроллера.
Этот дубляж позволяет увидеть что накрылся термостат или помпа , т.е. если разница между датчиками 70 градусов , то явно беда, при чем на блок идут оказания с ГБЦ что более правильно и ЭБУ помнится должен двигатель выключить при серьезном перегреве.
Mihasik вне форума   Вверх