|
Re: ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ - 3
верно Артём сказал! Я на себе прочувствовал примерно тоже, только не ныл. родной ремень кажись около 100ткм прошел и срезался. второй - ещё тыщ 20 и опять обрыв. третий тыщ 5 и опять обрыв! ))) но третий уже на новой поршневой 79мм по вине маленького болтика крепления кожуха. помпа после второго обрыва была ещё живой, однако сменил. ролики после первого и второго обрыва менял. после первого-же обрыва - масложор был.
__________________
"Люкс", БК UX-7, ММС21-B0H3-00100 ПО21.0.2.34 (21.0.2.38) CANv1.7
|