Цитата:
Сообщение от Maklay
Может ли быть что сигнал отличается (амплитудой), полученный от чугунного шкива, имеющий при этом другой зазор
|
Проверь метки :
1.выстви метки в лючке картера сцепления и метку на шестерне рапредвала .
2.Отсчитай на новом демпфере от пропуска против часовой стрелки-
20_й зуб !
Он должен чётко смотреть в сердечник который торчит на торце ДПКВ!
Ну и зазор между датчиком ДПКВ(сердечником на торце ) и зубчиками демпфера не должен быть больше
1мм!!!