Цитата:
Сообщение от Гудвин
|
Честно говоря сомнительный тест. Согласен с мнением advert2. На мой взгляд однозначно можно говорить лишь о том, что лак может формироваться при прогреве ДВС до температуры кипения масла (где то 220-230`С). В реальных условиях разогреть так ДВС невозможно никак. Причём не камер сгорания, а именно всего ДВС. Сам автор сего действа говорит о том, что один и тот же бренд может проявить лакообразование, а может и нет. И тем более удивительно, что были забракованы уже проверенные на мой взгляд практикой миллионов потребителей бренды. Странно всё как то. Наверно с таким же успехом можно качество покрышек ножовкой оценивать?