[Alpinist]

А подскажите и мне.
Недавно перепрошил у Павла машинку. И чет я подъехал, они ничего не спросили, что хочу, его помошник сразу приступил к делу))) вынул ЭБУ, занес домой, через пару минут вышел с уже прошитым блоком, поставил назад. Я завёл, газанул. Всё работает нормально. Всё шустро, деловито. И я уехал на радостях)))
А дома уже появились вопросы.
Опендиагом посмотрел, название прошивки осталось то же, что и до этого, I427GD04. Посмотрел в интернете, увидел что у Павла есть несколько версий этой прошивки, с заводскими нормами токсичности, с Евро-2, и какая-то коммерческая.
Правильно ли я понял, что у меня стоит прошивка с заводскими нормами (Евро-4)?
И если сменить её на Е-2 или комерческую, что-то изменится? Расход там уменьшится ещё на литр))) или до сотни на секунду быстрее поеду)).
Или же это одно и то же, и не стоит заморачиваться?