Цитата:
Сообщение от hdv-pnz
при крайних положениях задатчика так и должно дуть. если стоит максимум горячий, то некоторое время дует горячий, если холодный, то холодный... это идет так называемый максимальный режим набора температуры. потом начинает работать климат.
|
Не совсем верно, при крайних положениях климат не участвует в определении положения заслонки, т.е. при крайних положениях климат не работает и при макс. температуре будет дуть
постоянно горячий, при мин. температуре
постоянно холодный. А вот если выбрать на задатчики положение отличное от крайних значений, то будет работать как ты описал, т.е. если выставлено 28градусов то будет дуть горячим пока датчик в салоне не покажет что температура достигнута и после чего подует прохладный, включится режим поддержания температуры.