Цитата:
Сообщение от sainboxx
ну со стуками будем бороться а вот скрипы конечно не веселят.
|
а стуки исходят из зазоров, которые ранее были "выбраны" густой, плотной смазкой. А при повышении температуры, особенно в местах трения - смазка потеряла свою плотность - появляются стуки.
Возьми старый
закрытый изношенный подшипник. Промой его хорошенько бензином. Крутни его быстро в руках. Он будет крутиться и шуметь. Набей его свежей смазкой и он не будет крутиться (по инерции) и шуметь перестанет.
ИМХО густая смазка тоже "забирает" зазоры.