Показать сообщение отдельно
Старый 07.08.2015, 20:48   #85
Втянувшийся
 
Регистрация: 22.09.2012
Адрес: Ростов-на-дону
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 11119-30
Сообщений: 290
Вес репутации: 31 Посейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3

Цитата:
Сообщение от mp750 Посмотреть сообщение
Посейдон, вообще на первый датчик один поовод синий второй черный. На второй датчик оба провода черные. Тот датчик у которого один из проводов синий работает на реле вентилятора.
Бывает что все провода одного цвета, например черного. Тогда надо взять тестер и прозвонить контакты. У датчика давления работающего на реле вентилятора при неработающем двигателеконтакты разомкнуты. У датчика коорый работает еа терморегулятор контакты замкнуты.
У меня два черных два синих . Судя по схеме два черных это масса одного датчика и второго, а один синий это датчик на реле вентилятора кондера а второи синий на терморегулятор с ДТИ Вот какои из синих куда я непоиму!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от mp750 Посмотреть сообщение
Посейдон, Тогда надо взять тестер и прозвонить контакты. У датчика давления работающего на реле вентилятора при неработающем двигателеконтакты разомкнуты. У датчика коорый работает еа терморегулятор контакты замкнуты.
Это актуально для установленнои НО НЕЗАПРАВЛЕННОИ СИСТЕМЫ??
Посейдон вне форума   Ответить с цитированием Вверх