Re: Самые частые проблемы с Новой Калиной - 2
Что то разговор не по теме пошёл. Хотя навык торможения двигателем очень важен. Я этот навык наработал во времена исторического материализма на мотодрандулете. Да и потом на авто постоянно тормозил движком. Как говорил мой учитель по вождению, что профессиональный водитель тот, кто редко пользуется тормозом. С тех пор тормозные колодки менял в жизни только пару раз, да и то только при покупке беушки.
Теперь на АКПП колодки изнашиваются значительно интенсивнее чем на МКПП. На автомате движком конечно торможу, но уже реже, идеология торможения двигателем другая.
|