[Сергей593]

Всем доброго времени суток... прочитал тему о провалах во время разгона авто...так как стал обладателем той же проблемы... так же со второй передачи 1500-2000 обороты, авто двигается рывками.... да кстати авто Калина 2011г.в.1.6V пробег 66700 Е -газ.так вот прочитав всё стало ясно что дело тёмное... ....но к счастью помог случай при активном использовании электроуселителя руля стал слышен визг ремня генератора... открываю капот ( осмотр показал..ослаб брат и местами с него даже дорожки покинули его). Не долго думая иду в магазин покупка ремня(Gates), в гараж меняю, и о чудо рывки прекратились.... уже прошёл 1000 вроде тишина... так вот мои умозаключения такие что все эти траблы с датчиками ошибками, свечами, а так же в жару хуже чем на морозе это банальное проседание бортовой сети автомобиля. Жалко не покатался со старым плохим ремнём и подключеным в систему вольтметром и амперметром... Так что перед тем как курочить датчики братья проверяйте ремни, генераторы. Во время разгона потребителей на борту много Мозги, фары, на зарядку, скорее всего еще ЭУР в работе... ну а датчики кто самый слабый на питание тот и сбоит. Может кому сгодится случай из жизни(менялся только ремень генератора)