alexradio, вон у Гагаринца все равно пищит а все новое стоит, видимо что с чем сравнивать.))) С пластинами там вообще ядреный скрип был.))) Пластины идут в комплекте с тиирами, думаю инженеры на заводе не дураки чтобы не просчитать всякую мелочевку, просто качество самих пластин скорее всего не ахти, даже по фото видно что у них проблемы с повторением колодки, криво как-то стоят, видимо поставщики или оборудование подводит.
Про 299 написано что их дотягивали по шумности до требований рено-ниссан, 295 их не устроили. Я заводу все-же больше верю в этом плане, может там и крупицы какие-то но все-равно должны быть получше. Явно оговорено что в отличии от
Цитата:
|
1118-3501080-15 (с заклепкой, пружиной и противошумным комплексом [мастика + защит-ная пластина конструкции ОАО «ТИИР»])
|
(тиир295) на
Цитата:
|
2192-3501080-19 (с заклепкой, пружиной и с усиленным противошумным комплексом [мастика + защитная пластина типа «NULOK» импортного производства, имеющая воз-можность саморегулирования позиции в процессе эксплуатации])
|
и
Цитата:
|
2192-3501090-10 (с усиленным противошумным комплексом [мастика + защитная пластина типа «NULOK» импортного производства, имеющая возможность саморегулирова-ния позиции в процессе эксплуатации])
|
используется усиленный противошумный комплекс с мастикой и импортными пластинами, но помимо этого - используется и измененное феродо 299, т.е. состав смеси там тоже другой. Обратите внимание - пластины тоже заменили, именно тиировские колодки с пластинами по отзывам выли как хрен знает что.