Цитата:
Сообщение от BigKot
про сварку думал тоже.
|
И вообще, МК, что ты куды-то не туда копаешь!
Попробуй вообразить правильно работающий узел и ты поймешь, что зазор за который ты зацепился не столь принципиален как ты думешь.
Тормозной диск начинает крутится и подводит не зажатую колодку к упору.
А вот если представить, что вращение тормозного диска не способно подвести колодку к упору, то каждое нажатие на тормоз, будет приводить к удару колодки об упор.
Почему это происходит? х.з. Кривой диск? При торможении с относительно больших скоростей не слышишь\чувствуешь переменного шарканья, частота которого равна частоте вращения колеса?