[dmitrijm]

И хочется иной раз, чтоб был рядом человек, сведущий в формуле-1 не меньше (или чуть меньше) моего – дабы посмотреть вдвоем гонку, обсудить, разложить по полочкам, поматериться на кого следует. Скажем, половина моя сидела бы со мной, а не трещала бесконечно по телефону, пятнадцатый раз (для меня!) пересказывая малозначительные события. Но если подумать – это ж какая дополнительная нагрузка на мою психику!

А что это все машины одинаковые? Где ж одинаковые, когда наоборот разные! Ну да, похожи. Но наметанный глаз сразу разберет, где наши, а где ваши. Правда, чтобы глаз наметать, нужно время. И немалое.

А почему темно? Ну просто это такая специальная гонка – Гран-При Сингапура. Если ее проводить в обычное время, то для Европы получается слишком рано, а аудитория основная вся там. Вот и придумали ночную гонку. Экзотика, опять же. Да, домики красивые. Этот вон вообще на корабль похож. Да. А для Иркутска специально не стали бы гонку передвигать. Бразилию, скажем. Хотя я бы не возражал.

Ага, заметила, что красные машины отличаются от других больше всего, потому и заметнее. Нет, они не всегда лидируют, прошли их лучшие времена. А, может, еще настанут. Конечно, я-то еще не забыл бесконечную череду побед немца на красном, но это был немножко другой немец. Но теперешний, в принципе, одного с ним масштаба: уже третью гонку вытягивает. Пожалуй, ни разу еще в сезоне преимущество "Мерседесов" (это вон те, серенькие) так не трещало по швам. Нынче Себ (это я так его по-свойски называю, вообще он Себастьян) начал с победы в квалификации – совсем небывалое дело. Блин, про квалификацию давай в другой раз, слишком много информации. Стартовал, в общем, первым. И видишь, выиграл. Ну да, преимущество небольшое. Но, думается, запас у Себа был, в случае чего прибавил бы. Почему не прибавил? Так незачем было! Машину поэкономил. Опять же, жарко в Сингапуре – не чета как у нас. Хоть кофту надевай, отопления до сих пор нету.

Вон, гляди, один из "Мерседесов" темп потерял. Впервые с ним такое в теперешнем сезоне. Сломался, кажись. Вот бы еще Росберг – это его злейший друг по турнирному раскладу – забрался чуток повыше… Но не получается у него нифига, похоже, так и останется за чертой призеров.

В смысле, почему наши не выигрывают? Во-первых, наши – это всего один пилот. Во-вторых, попробуй выиграй на такой машине. Не все же от пилота зависит. Видишь, не хватает ему скорости. Плюс еще дважды на пит-стоп (колеса менять, если что) заезжал неудачно – оба раза вскоре выезжала машина безопасности. А под пейс-каром останавливаться выгоднее, потому что меньше времени теряется. Ну выезжал, потому что надо было. Если на трассе какая-то нештатная ситуация, то пейс-кар выпускают, чтобы притормозить пилотов, и можно было навести порядок. Помнишь, как две машины не поделили дорогу – Масса выезжал с пит-стопа, а Хюлькенберг его не пропустил, и они столкнулись? Всю трассу обломками засыпали, их надо убрать, потому что острые и могут колеса попротыкивать. Блин, ну не знаю, как еще объяснять. Короче, Даниилу не повезло, и пару позиций он отдал. Поэтому напарник его на такой же машине второй и даже вроде как борется с Феттелем, а Квят шестой.

Нет, вообще-то люди не должны разгуливать по трассе, тем более, случайные. Вот тебе и повод для второго пейс-кара. Где это он дырку нашел, интересно. Поймают, конечно, и выгонят обратно. Но вот парадокс: ситуация давно разрулена, а пейс-кар все равно всех собирает, катает и только потом уезжает. Уплотняет маленько пелетон, кстати. Для лидеров это не выгодно, для преследователей – наоборот.

Вот этого вопроса я боялся больше всего. Говоришь, почему я болею за самую беспонтовую команду? Ну как тебе сказать… Понимаешь, были времена, когда она не была такой. С той поры и повелось: "Мак-Ларен" всегда на первых ролях. А теперь так.
Сначала Алонсо краешком заехал в очки, но тут же поломался. Потом Баттон вроде нащупал неплохую позицию, но обломал крыло об "Лотос". Обоюдный сход, благоволите.

Зато, гляди, как здорово отъездил Ферстаппен. А ведь заглох на старте и потом на круг отставал. Вот что значит два пейс-кара.

И знаешь, что? Лучше буду-ка я в следующий раз один смотреть…